fervoja trafiko
ISO/TS22163 kaj EN45545-2 & EN45545-3 Industria produkta atestado
En la fervoja transportindustrio, nia kompanio akiris la atestilon pri industria administrada sistemo ISO/TS22163 kaj la produktan atestilon EN45545-2 kaj EN45545-3. Produktoj estas vaste uzataj en trakciaj sistemoj por fervoja transporto, klimatizaj sistemoj, sensoraj sistemoj, konektilaj sistemoj kaj diagnozaj sistemoj. Ĝi estas agnoskita de gravaj originalaj ekipaĵoproduktantoj (OEM) kaj partaj fabrikantoj en la industrio.
Laŭ la diferenco en la amplekso de la servo, fervoja transporto ĝenerale dividiĝas en tri kategoriojn: nacia fervoja sistemo, interurba fervoja transporto kaj urba fervoja transporto. Fervoja transporto ĝenerale havas la avantaĝojn de granda volumeno, rapida rapideco, oftaj ŝanĝoj, sekureco kaj komforto, alta ĝustatempa rapideco, ĉiuvetera taŭgeco, malalta frajt- kaj energiŝparo kaj mediprotektado, sed samtempe ĝi ofte estas akompanata de altaj komencaj investoj, teknikaj postuloj kaj bontenaj kostoj, kaj ofte okupas grandan spacon.
Konvencia fervojo
Tradicia fervojo estas la plej originala fervoja transporto, dividita en du kategoriojn: rapidfervojo kaj rapidfervojo. Ĝi ĉefe respondecas pri grandskala kaj longdistanca pasaĝer- kaj kargotransporto, kutime farata per grandaj lokomotivoj tirantaj plurajn vagonojn. Tradicia fervojo estas la kerna membro de fervoja transporto, kiu rilatas al la ekonomia kaj milita vivsango de la lando.
Interurba fervojo
Interurba fervoja transporto estas nova tipo de fervoja transporto kun ampleksaj atributoj inter tradicia fervojo kaj urba fervoja transporto. Ĝi ĉefe respondecas pri altrapida kaj mezdistanca pasaĝertransporto, kutime farata per grandaj elektraj fervojoj (EMUoj) por atingi rapidan kontakton inter najbaraj urboj, por kontentigi la komunikadon inter urbaj aglomeraĵoj.
Urba fervoja transito
Urba fervoja transporto estas sistemo de amasa rapida publika transporto kun elektra energio kiel ĉefa energifonto kaj funkcianta per rado-relo. Ĝi ĉefe respondecas pri senbariera kaj mallongdistanca pasaĝertransporto, kutime per malpeza EMU aŭ tramo kiel transportilo, efike malpezigante la trafikpremon de densa pasaĝerfluo ene de la urbo.
Demandu nin ĉu ĝi taŭgas por via apliko
Beishide helpas vin alfronti defiojn en praktikaj aplikoj per sia riĉa produkta paperaro kaj potencaj adaptigaj kapabloj.
